Haren (Ems): Seit ihrer teilweisen Eröffnung im Dezember wird die neue Brücke über den Haren-Rütenbrock-Kanal(HRK) im Zentrum von Haren bereits intensiv von Fußgängern und Radfahrern genutzt. Als wichtige Verbindung vernetzt sie die Innenstadt und das Schulzentrum mit dem Emspark-Areal mit Hallenbad, Stadion und Bikepark.
Um die volle Drehfunktion des Bauwerks herzustellen, folgt in den nächsten Wochen die Installation der notwendigen Antriebstechnik. Insbesondere für den Schiffsverkehr ist während der Arbeiten damit noch ein letztes Mal Geduld gefragt, bevor das Projekt vollständig abgeschlossen ist.
Die Lieferung der modernen Antriebstechnik ist für Ende März vorgesehen. In der ersten Aprilhälfte erfolgt der fachgerechte Einbau der mechanischen Komponenten. Bis zur zweiten Aprilhälfte sollen zudem die Programmierung der Steuerung und die Einbindung in das Fernbedienungssystem des Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) abgeschlossen sein. Künftig kann die Brücke dann – wie die anderen Brücken am Kanal – zentral vom Leitstand des NLWKN gesteuert werden.
Auswirkungen auf die Schifffahrt
Da die Arbeiten erst im Laufe des Aprils finalisiert werden können, ergeben sich Konsequenzen für den Schiffsverkehr. „Der reguläre Termin für den Start der Vorsaison am 1. April kann angesichts der noch ausstehenden Arbeiten im Brückenbereich leider nicht eingehalten werden“, erklärt Josef Schwanken vom NLWKN in Meppen.
Voraussichtlich während der ersten beiden Aprilwochen muss der Kanal vollständig für den Schiffsverkehr gesperrt bleiben. Sollten die Arbeiten schneller abgeschlossen werden, werde der NLWKN den Kanal umgehend freigeben und darüber auf seiner Internetseite informieren. Gleiches gilt für den Fall weiterer Verzögerungen.
Für die Sportbootschifffahrt stellt der Kanal in Haren die einzige Verbindung nördlich des Rheins zwischen der Ems und dem angrenzenden niederländischen Wasserwegenetz dar. Trotz seiner vergleichsweise kurzen Strecke ist er daher eine beliebte Wasserstraße.
Während des Einbaus der Antriebstechnik muss die Brücke zudem zeitweise auch für den Fuß- und Radverkehr gesperrt werden. Da das Bauwerk für die Montagearbeiten mehrfach ausgeschwenkt werden muss, ist es in dieser Zeit nicht passierbar. Die Stadt Haren (Ems) und der NLWKN bitten alle Betroffenen um Verständnis für diese notwendige Maßnahme zur endgültigen Fertigstellung des Projekts.
(PM)
(Foto: Stadt Haren(Ems))
(02.03.26)
